Autor: Tobias

Bombardier geht in die Dosto-Offensive

Veröffentlicht am 6. November 20193. März 2024 von Tobias

Bombardier schaltet eine eigene Webseite für den FV-Dosto auf und geht damit in die Kommunikationsoffensive.

Wengernalpbahn kauft bei Stadler Zahnradlokomotiven

Veröffentlicht am 23. Oktober 2019 von Tobias

Die Wengeralpbahn AG (Teil der Jungfrau Holding) kauft für rund 13.5 Millionen CHF Zahnradlokomotiven bei Stadler Bussnang AG für den Wengen Shuttle. Mangels alternativen Anbietern wurde der Auftrag freihändig vergeben.

Quelle: SIMAP

Hess liefert Batterie-Trolleybusse für die Stadt St. Gallen

Veröffentlicht am 15. Oktober 2019 von Tobias

Carrosserie Hess AG erhält den Zuschlag für die Lieferung von elf Doppelgelenktrolleybussen und sechs Gelenktrolleybussen für die Verkehrsbetriebe der Stadt St. Gallen. Der Gesamtpreis beträgt CHF 23’520’000. Es wurde nur ein (!) Angebot eingereicht.

Quelle: SIMAP

Vebego AG betreibt ab November die Bahnhoftoiletten

Veröffentlicht am 28. September 201928. September 2019 von Tobias

Die Firma Vebego AG betreibt ab 1. November 2019 die Toiletten der SBB an 9 grossen Bahnhöfen. Es sind 5 Angebote eingegangen.

Quelle: SIMAP

Noch ein selbstfahrender Bus

Veröffentlicht am 15. September 201915. September 2019 von Tobias

Nach diversen Pilotprojekten und kritischer Betrachtung des BAV-Direktors (siehe Linkedin) will jetzt auch die Stadt St. Gallen selbstfahrende Busse testen. Wahrscheinlich wird die Ausgangslage erneut eine ganz andere sein.

https://www.fm1today.ch/ostschweiz/stgallen/fahren-bald-autonome-busse-durch-st-gallen-135617314

Auch die Deutsche Bahn zurück im Nachtzuggeschäft…

Veröffentlicht am 13. September 201915. September 2019 von Tobias

Medienbericht: Deutsche Bahn prüft möglichen Wiedereinstieg ins Nachtzuggeschäft https://bahnblogstelle.net/2019/09/13/medienbericht-deutsche-bahn-prueft-moeglichen-wiedereinstieg-ins-nachtzuggeschaeft/

Vorwiegend aus wirtschaftlichen Gründen wurden sehr viele Nachtzüge aufgehoben – mit der Klimadebatte scheint die Wirtschaftlichkeit sekundär zu werden. Bin gespannt, ob sich das auf die Dauer dann doch rechnet!