Berlin bestellt 166 neue U-Bahn-Wagen mit CBTC-Technik

Der Aufsichtsrat der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) hat dem dritten Abruf neuer U-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe J zugestimmt. Bestellt werden 166 zusätzliche Wagen für das Grossprofilnetz, die künftig auf den Linien U5 und U8 zum Einsatz kommen sollen. Das Investitionsvolumen liegt bei rund 313 Millionen Euro.

Die neuen Fahrzeuge werden bereits mit der digitalen Zugsicherungstechnologie CBTC (Communication-Based Train Control) ausgerüstet. Dieses funkbasierte System ermöglicht eine kontinuierliche Kommunikation zwischen Fahrzeug und Infrastruktur. Dadurch können Züge künftig in kürzeren Abständen verkehren, was Kapazität, Stabilität, betriebliche Flexibilität und Energieeffizienz des U-Bahn-Systems verbessern soll.

Der Aufsichtsrat hat den Vorstand zudem beauftragt, bis Oktober ein Gesamtkonzept für die Modernisierung der Berliner U-Bahn vorzulegen. Dieses soll die schrittweise Einführung von CBTC sowie den dafür nötigen Infrastrukturausbau konkretisieren. Parallel zur Fahrzeugbeschaffung treibt die BVG den Ausbau der CBTC-Infrastruktur auf den Linien U5 und U8 bereits voran.

Zusätzlich hat der Aufsichtsrat das Budget für die Modernisierung der Vertriebstechnik freigegeben. Damit kann die Vorbereitung der Ausschreibung für eine neue Generation von Ticketautomaten beginnen. Die teilweise über 30 Jahre alte Technik soll ab 2029 schrittweise ersetzt werden. Die konkrete Ausgestaltung erfolgt in Abstimmung mit dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB).