Berlin: Siemens und Stadler liefern 350 neue S-Bahn-Züge
Das Konsortium aus S-Bahn Berlin, Siemens Mobility und Stadler Deutschland hat das Vergabeverfahren für die Berliner S-Bahn gewonnen. Mit dem Zuteilungsbescheid ist die Vergabe rechtskräftig. Die Partner stellen 350 vierteilige durchgängige Züge bereit, übernehmen die Instandhaltung über 30 Jahre und betreiben die Teilnetze Nord-Süd und Stadtbahn für 15 Jahre. Die S-Bahn befördert täglich rund 1.4 Millionen Fahrgäste.
Die neuen Fahrzeuge sind eine Weiterentwicklung der aktuellen Baureihe, die Siemens und Stadler für das Ringnetz geliefert haben und die seit Betriebsaufnahme mehr als 120 Millionen Kilometer bei hoher Zuverlässigkeit zurückgelegt hat. Für die Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd wurde das Konzept mit modernem Führerstand, aktualisiertem Brandschutz und Cybersicherheit nach neuesten Anforderungen ausgebaut. Der energiesparende Antrieb wurde weiter optimiert, das markante Design bleibt erhalten.
Im Innenraum bietet ein neu gestalteter Mehrzweckbereich einen Rollstuhlstellplatz, einen Sitzplatz für kleinwüchsige Personen und mehr Platz für Begleitpersonen. Eine neue Klimaanlage mit umweltfreundlichem Kältemittel kühlt den Innenraum auch bei hohen Temperaturen, an jedem zweiten Sitzplatz ist ein USB-C-Anschluss vorgesehen.
Die Instandhaltung steuert Siemens Mobility über die digitale Plattform Railigent X. Durch die Analyse von Zustandsdaten in Echtzeit sollen Störungen früh erkannt und die Verfügbarkeit der Flotte erhöht werden.
