BERNMOBIL transportiert 2025 rund 99 Millionen Fahrgäste

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A red train travels over a historic green iron bridge surrounded by lush trees at sunset.
A red train travels over a historic green iron bridge surrounded by lush trees at sunset. by Tiago Bellato is licensed under Pexels License

BERNMOBIL hat im Geschäftsjahr 2025 insgesamt 99.2 Millionen Fahrgäste befördert, 250’000 mehr als im Vorjahr. Die Steigerung fiel gering aus, weil die Kornhausbrücke in Bern rund neun Monate gesperrt war und die beiden fahrgaststärksten Linien 9 und 10 davon betroffen waren. Trotzdem blieb die Buslinie 10 mit über 15 Millionen Fahrgästen die meistgenutzte Linie im Netz, gefolgt von den Tramlinien 9 und 8.

Das finanzielle Ergebnis bewegt sich mit einem Gewinn von 3.1 Millionen Franken im Rahmen des Vorjahres. Erträge und Kosten sind gegenüber 2024 leicht angestiegen. Insgesamt investierte BERNMOBIL 2025 rund 60.7 Millionen Franken, hauptsächlich in die Sanierung der Kornhausbrücke und die Beschaffung neuer Elektrobusse.

Die Elektrobusflotte wuchs von 11 auf 31 Fahrzeuge. Damit sind mit Ausnahme der Linie 10 alle Gelenkbuslinien auf Elektrobetrieb umgestellt. Der Gesamtenergieverbrauch sank um 8.9 Prozent respektive 3.6 GWh, der CO2-Ausstoss um rund 700 Tonnen oder 8.3 Prozent. In den vergangenen fünf Jahren ging der CO2-Ausstoss insgesamt um 2’400 Tonnen zurück. Mitte Dezember 2026 soll die Linie 10 zwischen Bern Bahnhof und Schliern auf Doppelgelenktrolleybusse umgestellt werden.