BERNMOBIL verzeichnet stabiles Geschäftsjahr 2025

BERNMOBIL hat im Jahr 2025 insgesamt 99.2 Millionen Fahrgäste befördert, 250’000 mehr als im Vorjahr. Die Sanierung der Kornhausbrücke, die rund neun Monate lang gesperrt war, bremste das Wachstum auf den stark frequentierten Linien 9 und 10. Trotz der Einschränkung blieb die Buslinie 10 mit über 15 Millionen Fahrgästen die meistgenutzte Linie im Netz, gefolgt von den Tramlinien 9 und 8.

Das finanzielle Ergebnis bewegt sich mit einem Gewinn von 3.1 Millionen Franken auf Vorjahresniveau. Erträge und Kosten stiegen gegenüber 2024 leicht an. Die Gesamtinvestitionen beliefen sich auf 60.7 Millionen Franken; Schwerpunkte waren die Brückensanierung und die Beschaffung neuer Elektrobusse.

Die Elektrobusflotte wuchs von 11 auf 31 Fahrzeuge. Mit Ausnahme der Linie 10 laufen damit alle Linien mit Gelenkbussen elektrisch. Der Gesamtenergieverbrauch sank um 8,9 Prozent (3,6 GWh), der CO2-Ausstoss um 8,3 Prozent oder rund 700 Tonnen. In den vergangenen fünf Jahren reduzierte sich der CO2-Ausstoss insgesamt um 2’400 Tonnen, was knapp einem Viertel entspricht. Auch Stickoxide (NOx), Partikel und Kohlenwasserstoffe gingen 2025 zurück. Mitte Dezember 2026 soll die Buslinie 10 zwischen Bern Bahnhof und Schliern auf Doppelgelenktrolleybusse umgestellt werden.