Buslinie 10 Bern: Doppelgelenk-Trolleybusse ab Dezember 2026
Die Bauarbeiten zur Umstellung der Buslinie 10 auf Doppelgelenk-Trolleybusse verlaufen planmässig. Ab dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2026 verkehren die neuen, umweltfreundlichen Busse zwischen Bern Bahnhof und Köniz Schliern. Am Bahnhof Bern wird die Buslinie 10 auf diesen Zeitpunkt getrennt, da auf den beiden Linienästen unterschiedliche Fahrzeuge zum Einsatz kommen.
Die Linie Bern Bahnhof – Köniz Schliern behält die Liniennummer 10. Der Linienast zwischen Bern Bahnhof und Ostermundigen Rüti fährt bis zur Realisierung des Tram Bern-Ostermundigen als Linie 15 mit bisherigen Gelenkbussen.
Für die Umstellung wird zwischen Monbijou und Brühlplatz eine Fahrleitungsanlage mit rund 180 Masten errichtet. Die Haltestellen Hessstrasse, Liebefeld Park und Brühlplatz werden verlängert und hindernisfrei umgebaut. Zur Stromversorgung entstehen drei Gleichrichteranlagen.
Die Umstellung erfolgt, da der Betrieb zunehmend an seine Grenzen stösst. Die neuen, grösseren Busse ermöglichen einen stabileren Fahrplan. Dank des Betriebs mit Strom aus erneuerbarer Energie sind die Busse leise und emissionsfrei unterwegs. Die Bauarbeiten begannen Anfang August 2025.