Dritte EURODUAL-Lok stärkt TransFLEX-Angebot der ÖBB Rail Cargo Group in Deutschland

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) hat auf der Messe „transport logistic“ in München ihre dritte EURODUAL-Hybridlok von Stadler in Betrieb genommen. Die sechsachsige Dual-Mode-Lokomotive kombiniert Elektro- und Dieselantrieb, was durchgängige Transporte auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken ermöglicht. Damit reagiert die RCG auf die Nachfrage nach flexiblen, kurzfristig buchbaren Verkehren, insbesondere im Rahmen des Produkts TransFLEX.

TransFLEX ist als Ad-hoc-Lösung für Spot-Transporte konzipiert und richtet sich branchenübergreifend an Unternehmen mit individuellen Logistikanforderungen. Die Hybrid-Lokomotiven eliminieren den Bedarf an zusätzlichen Rangierloks auf Anschlussgleisen und verkürzen dadurch Prozesszeiten. In Kooperation mit European Loc Pool (ELP) und dem Personalpartner MEV ist RCG inzwischen mit 20 Hybridloks in ganz Deutschland präsent.

Seit dem Start im Jahr 2022 hat sich TransFLEX zu einer tragenden Säule im deutschen Markt entwickelt. 2024 wurden 1,87 Mio. Kilometer zurückgelegt und 2,25 Mio. Nettotonnen befördert. Neu hinzugekommen ist eine Verbindung nach Burghausen, die den Zugang zu einem wichtigen Chemiestandort verbessert. TransFLEX ist inzwischen auch für grenzüberschreitende Verkehre nach Österreich verfügbar.

Die Kombination aus Umweltfreundlichkeit, technischer Flexibilität und hoher Reaktionsfähigkeit macht TransFLEX zu einem zukunftsfähigen Produkt für nachhaltige Schienengüterverkehre. Die RCG positioniert sich damit als Anbieter kurzfristig verfügbarer Transportlösungen, die klassische Fahrplankonzepte durchbrechen.