EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg mit Passagierrekord und Infrastrukturoffensive

Der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg verzeichnete 2025 mit 9.6 Millionen Passagieren das passagierstärkste Jahr seiner Geschichte. Allein während der zehnwöchigen Sommerferienperoide nutzten über 2.4 Millionen Reisende den Flughafen, rund 9 Prozent mehr als im Vorjahr. Trotz europaweiter Engpässe in der Flugsicherung und witterungsbedingter Einschränkungen blieb der Betrieb durch Slot-Koordination und Echtzeitdatenaustausch stabil.
Im Frachtbereich entwickelte sich das Geschäft mit zeit- und temperatursensiblen Gütern für die Life-Sciences-Industrie stabil. Der Industriebereich festigte seine internationale Stellung als Zentrum für Ausstattung und Wartung von VVIP-Flugzeugen.
Die Dienstleistungsqualität wurde durch umfassende Erneuerung der Gastronomie, Wiedereröffnung eines Teils der Zuschauerterrasse im Oktober 2025 und einen neuen, mobiloptimierten Webauftritt verbessert. 2025 fiel zudem die Wahl des Gewinnerprojekts für den Terminalanbau EMT Landside mit Baustart ab 2027 und Inbetriebnahme 2030/31.
Beim Nachtlärm wurden Fortschritte erzielt: Die Starts nach 23 Uhr gingen im Vergleich zu 2019 beim Verlassen der Parkposition um 95 Prozent und beim Take-off um 74 Prozent zurück. Der nächtliche Lärmpegel zwischen 23 und 24 Uhr sank nördlich des Flughafens um rund 7 dB(A), südlich um rund 1.5 dB(A). Dennoch werden die Immissionsgrenzwerte über Schweizer Gebiet zwischen 22 und 24 Uhr weiterhin überschritten. Die Südlandequote betrug 12.9 Prozent und lag damit über dem Schwellenwert, was laut BAZL und DGAC auf meteorologische Veränderungen zurückzuführen ist.
Zur CO₂-Reduktion setzt der Flughafen auf Photovoltaik-Ausbau, Elektrifizierung der Fahrzeugflotte und Bodengeräte sowie neue Velowege. Das Ziel Netto-Null-CO₂ für eigene Emissionen soll bis spätestens 2030 erreicht werden.
Ab 2026 startet ein mehrjähriger Investitionszyklus von über 500 Millionen Euro über rund sieben Jahre. Für 2026 sind Investitionen von 79 Millionen Euro vorgesehen, darunter die Sanierung der Hauptpiste vom 15. April bis 20. Mai 2026, die Modernisierung der Boardingzone an den Gates Süd und das Projekt EMT Landside ab 2027. Auf der Flughafenplattform arbeiten mehr als 6’700 Menschen, die trinationale Region ist mit Direktverbindungen zu rund hundert Destinationen erschlossen.