Fahrplanentwurf 2027: SOB plant neue Nachtverbindungen Zürichsee-Linth und Zürich-Chur

Die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) will das Nachtangebot ausbauen und plant per Fahrplanwechsel im Dezember 2026 eine neue Nacht-S-Bahn in der Region Zürichsee-Linth sowie eine Nachtverbindung im Fernverkehr zwischen Zürich und Chur. Das Konzept ist im Fahrplanentwurf 2027 publiziert.

Im Regionalverkehr soll die neue Linie SN44 an Wochenenden stündlich zwischen Rapperswil und Lichtensteig verkehren, mit Anschlüssen von Zürich sowie von und nach St. Gallen, Wil SG und Nesslau-Neu St. Johann. Der Entscheid über die Einführung liegt beim Kanton St. Gallen.

Im Fernverkehr lanciert die SOB mit der SBB ein Pilotprojekt auf der Linie IR35 Aare Linth. In den Nächten Fr/Sa und Sa/So sollen zusätzliche Züge als IRN3 um 01.20 Uhr ab Zürich Richtung Chur und um 02.55 Uhr ab Chur Richtung Zürich verkehren. In Zürich besteht Anschluss zum Flughafen, womit die Verbindungen auch für Frühabflüge attraktiv sind. Während nächtlicher Bauarbeiten sollen die Züge auf Teilabschnitten verkehren oder umgeleitet werden. Die Umsetzung des Testbetriebs hängt von den Erfahrungen mit den bestehenden Nachtangeboten Bern-Zürich-Winterthur und in der Westschweiz ab.

Zudem halten zwei Abendverbindungen des IR26/46 Treno Gottardo Richtung Süden (Arth-Goldau ab 21.54 Uhr und 22.54 Uhr) neu zusätzlich in Steinen. Im Rahmen der nationalen Koordination der Liniennummern verkehrt der Voralpen-Express zwischen St. Gallen und Luzern ab Dezember neu als IR32 Voralpen-Express.

Quelle: https://www.sob.ch