Hamburg-Berlin: Korridorsanierung abgeschlossen, Strecke wieder in Betrieb

Die DB InfraGO hat die Korridorsanierung zwischen Hamburg und Berlin abgeschlossen. Seit dem 14. Juni 2026 verkehren wieder durchgehend Fern-, Regional- und Güterverkehrszüge über die 278 Kilometer lange Strecke. Der Abschnitt von Hamburg bis Hagenow Land war bereits seit dem 15. Mai wieder in Betrieb. Der Bus-Ersatzverkehr ist damit beendet.

In den kommenden Tagen finden noch Abnahmefahrten statt. Bis zu deren Abschluss sind abschnittsweise Geschwindigkeitseinschränkungen für Fernverkehrszüge erforderlich, die sich teilweise auf den Regionalverkehr auswirken können. Angepasste Fahrpläne und Verspätungsprognosen sind über bahn.de und den DB Navigator abrufbar.

Seit dem 1. August 2025 haben rund 1’000 Mitarbeitende der DB und der Bauunternehmen die Infrastruktur erneuert. Verlegt wurden 165 Kilometer neue Gleise und 249 neue Weichen, dazu kamen sieben neue Überleitstellen, sechs neue Stellwerke, 19 modernisierte Stellwerke sowie 28 modernisierte Bahnhöfe. Die Technik ist nun für das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS vorbereitet, die Strecke zudem für den 5G-Bahnfunk FRMCS ertüchtigt.

Im Regionalverkehr kam gemeinsam mit den Ländern ein Ersatzverkehr mit 170 Bussen zum Einsatz, die seit Mitte August 2025 rund 25 Millionen Kilometer zurücklegten. Täglich finden auf dem Korridor in Summe 470 Zugfahrten statt.

Nach Angaben der DB folgen noch in diesem Sommer die Korridorsanierungen Hagen-Wuppertal-Köln und Nürnberg-Regensburg. Mit dem 14. Juni beginnen zudem die Bauarbeiten zwischen Obertraubling und Passau.

Quelle: deutschebahn.com