Innovia APM: Alstom präsentiert automatisiertes Nahverkehrssystem

Frankfurt Flughafen, SkyLine Neue Linie, 2026-03-24
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Alstom hat einen Überblick zu seinen automatisierten Personennahverkehrssystemen der Baureihe Innovia APM (Automated People Mover) veröffentlicht. Weltweit sind über 30 schlüsselfertige Innovia-Systeme im Einsatz, die bislang mehr als 3 Milliarden Fahrgäste befördert und über 150 Millionen Fahrzeugmeilen zurückgelegt haben. Das erste fahrerlose APM-System wurde 1971 am Flughafen Tampa International in Betrieb genommen

Die Innovia-Systeme sind sowohl für Flughafenverbindungen als auch für den städtischen Nahverkehr ausgelegt. Die Zugkonfigurationen reichen von einem bis zu sechs Wagen und lassen sich an unterschiedliche Kapazitätsanforderungen anpassen. Die Fahrzeuge verkehren auf gummibereiften Laufwerken, was eine geringe Lärm- und Vibrationsentwicklung ermöglicht. Die Systeme bewältigen enge Kurvenradien ab 22 Metern sowie Steigungen bis zu 6 Prozent und benötigen nur eine leichte, niedrig profilierte Infrastruktur.

Laut Alstom erreichen die Innovia-APM-Systeme eine Verfügbarkeit von über 99.8 Prozent bei minimalen Zugfolgezeiten von 60 Sekunden. Die Betriebskosten sollen gegenüber vergleichbaren Lösungen um über 20 Prozent reduziert werden. Alstom liefert die Systeme schlüsselfertig inklusive Fahrzeugen, Signaltechnik, Infrastruktur sowie automatisiertem Betrieb und Unterhalt.

Als Referenzprojekte nennt Alstom unter anderem den Flughafen Frankfurt, wo seit 25 Jahren ein Innovia-System in Zusammenarbeit mit Fraport betrieben wird, den Flughafen Phoenix mit einer 30 Meter langen Brücke über ein aktives Rollfeld sowie den Flughafen Los Angeles International, wo derzeit eine 3.6 Kilometer lange Hochbahnstrecke mit sechs Stationen rechtzeitig zu den Olympischen Spielen 2028 entsteht.

Quelle: https://www.alstom.com/solutions/turnkey/innovia-automated-people-mover-systems-leading-solutions-urban-and-airport-transit