ÖBB: Elektrifizierung der Mattigtalbahn erreicht wichtigen Meilenstein
Die ÖBB haben am 2. Juni 2026 die Eisenbahnkreuzung Stallhofnerstrasse in Mattighofen dauerhaft aufgelassen. Damit ist die letzte öffentliche, nicht technisch gesicherte Eisenbahnkreuzung auf der Strecke zwischen Friedburg und Braunau am Inn beseitigt. Seit 2022 wurden entlang des Abschnitts insgesamt 63 Eisenbahnkreuzungen modernisiert oder aufgelassen. Sämtliche verbliebenen Kreuzungen sind nun mit Schranken- oder Lichtzeichenanlagen ausgerüstet.
Die Massnahme ist Teil der laufenden Elektrifizierung der Mattigtalbahn. Für die Errichtung der Oberleitungsanlagen ist vom 13. Juli bis 4. September 2026 eine Streckensperre zwischen Friedburg und Braunau am Inn vorgesehen. In dieser Zeit wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Ab dem Fahrplanwechsel 2027/28 sollen Fahrgäste zwischen Steindorf bei Strasswalchen und Braunau vollständig mit grünem Bahnstrom unterwegs sein.
Das Land Oberösterreich errichtet parallel die Umfahrung Mattighofen. Der Baustart erfolgte Ende April 2026. Die neue Überführungsbrücke Stallhofen soll bis Ende 2026 befahrbar sein. Bis dahin wird der Verkehr über bestehende Umleitungsrouten geführt.
Quelle: presse-oebb.at