Sanierung der Kornhausbrücke: Neue Trams sichern ÖV-Betrieb

Die Sanierung der Kornhausbrücke in Bern bringt ab Mitte Februar 2025 erhebliche Einschränkungen im öffentlichen Verkehr mit sich. Bis November 2025 sind insbesondere die Tramlinien 3, 6, 7, 8, 9 und 10 sowie mehrere Moonliner-Verbindungen betroffen. Da die Brücke eine zentrale Verkehrsachse der Stadt ist, erfordert der reduzierte ÖV-Betrieb eine sorgfältige Planung.

Stadler-Zweirichtungsfahrzeuge ermöglichen eingeschränkten Tramverkehr

Eine besondere Herausforderung stellt der Trameinsatz zwischen Wankdorf und Kursaal dar. Da auf diesem Abschnitt keine Wendeschleife existiert, können dort ausschliesslich die neuen Zweirichtungsfahrzeuge von Stadler verkehren. Diese Trams sind in der Lage, an Endhaltestellen ohne Schleife die Richtung zu wechseln. Ohne sie wäre der Betrieb auf dieser Strecke während der Bauzeit nicht möglich.

Auswirkungen auf den ÖV und den Stadtverkehr

Die Sperrung der Kornhausbrücke führt zu Umleitungen und Haltestellenverschiebungen. Auch Velofahrende und Fussgänger:Innen müssen sich auf Änderungen einstellen. Wie sich die Verkehrssituation entwickelt, hängt von der Umsetzung der Bauarbeiten und den geplanten Ersatzlösungen ab.