SBB bestellt 116 neue Doppelstockzüge von Siemens Mobility

Die SBB hat den Auftrag für 116 neue Doppelstockzüge an Siemens Mobility vergeben. Die Züge ersetzen die erste Generation der Doppelstockzüge der Zürcher S-Bahn, die nach 40 Jahren im Einsatz nun modernisiert werden. 95 Fahrzeuge kommen ab den 2030er Jahren auf dem Netz der Zürcher S-Bahn zum Einsatz, 21 Züge werden in der Romandie auf dem Netz des RER Vaud und auf der Linie RE33 Martigny-Annemasse verkehren. Das Investitionsvolumen beträgt rund 2 Milliarden Franken.

Die neuen Doppelstockzüge sind speziell auf die Bedürfnisse von Pendlerinnen und Pendlern ausgelegt. Ein Zug ist rund 150 Meter lang und verfügt über rund 540 Sitzplätze und acht geräumige Multifunktionszonen. In Doppeltraktion bieten sie 45 zusätzliche Sitzplätze sowie über 30 Prozent mehr Stehplätze als die Vorgängerzüge. Die neuen Züge bieten niederflurige Einstiege an allen Türen, verstellbare Sitze in der 1. Klasse, Steckdosen an den Sitzplätzen und zwei Toiletten pro Zug, davon eine barrierefrei. Ein Lichtband über den Türen zeigt jeweils die richtige Ausstiegsseite an.

Siemens Mobility hat das gemäss Beschaffungsrecht vorteilhafteste Angebot eingereicht und bei den Investitionskosten, dem Betriebsaufwand sowie bei Nachhaltigkeitskriterien am besten abgeschnitten. Der Hersteller hat bereits die bewährten Doppelstockzüge der zweiten Generation gebaut, die seit Mitte der 2000er Jahre zuverlässig im Einsatz sind. Die Beschaffung umfasst zudem die Option auf 84 weitere Fahrzeuge für künftige Angebotsausbauten.