SBB prüft FlexxCurve-Drehgestelle am FV-Dosto mit Streckenversuchen

Die SBB lässt fahrtechnische Streckenversuche am Fahrzeugtyp RABe 502 FV-Dosto durchführen. Geprüft werden die Motor- und Laufdrehgestelle mit dem System FlexxCurve. Nachgewiesen werden sollen unter anderem Fahrsicherheit, Fahrwegbeanspruchung, Fahrstabilität und das Verhalten bei Weichenfahrten, gemessen an den einschlägigen Normen und Regelwerken, darunter EN 14363, I-50007 und I-50127.

Den Auftrag hat die Division Produktion Personenverkehr der SBB freihändig vergeben, also ohne Ausschreibung direkt an einen Anbieter. Zuschlagsempfängerin ist die DB Systemtechnik GmbH in Minden. Das berücksichtigte Angebot beläuft sich auf 708’623 Franken mit 8.1 % Mehrwertsteuer.

Begründet wird das Vorgehen mit den technischen Besonderheiten der Vergabe: Nur die Zuschlagsempfängerin verfüge über das nötige fachliche Know-how, eine angemessene Alternative bestehe im Markt nicht. Der Zuschlagsentscheid datiert vom 19. August 2026, die Publikation erfolgte am 28. August 2026 auf simap.ch.