Stadler liefert 35 Fernverkehrslokomotiven in die Türkei

Die türkische Bahngesellschaft TCDD Taşımacılık A.Ş. hat Stadler mit dem Bau von 35 dieselelektrischen Lokomotiven des Typs EURO4001 beauftragt. Der Vertrag umfasst neben den Fahrzeugen auch Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien, Spezialwerkzeuge, Testgeräte sowie drei Jahre Wartungs- und Reparaturarbeiten.

Die EURO4001 gilt als leistungsstärkste dieselelektrische Lokomotive Europas. Sie wurde für den Schwergüterverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken und steilen Steigungen entwickelt. Die Lokomotive erfüllt die Euro-5-Abgasnorm und reduziert den Feinstaubausstoss im Vergleich zur bestehenden Flotte um mehr als 90 Prozent. Stickoxide und Kohlenwasserstoffe sinken um über 50 Prozent. Die EURO4001 verfügt über das Zugsicherungssystem ETCS Level 2 sowie das türkische ATS-System und erfüllt die europäischen TSI-Interoperabilitätsanforderungen.

Die Lokomotiven werden im Stadler-Werk in Valencia gefertigt. Bei der Inbetriebnahme arbeitet Stadler mit den türkischen Partnern AYKAL Group A.Ş. und CERTIFER Türkiye zusammen. Weltweit wurden bereits über 400 Lokomotiven der EURO-Familie in 12 europäische Länder sowie nach Uruguay und in die Türkei verkauft.

Die Türkei positioniert sich zunehmend als Transitland für den Schienengüterverkehr zwischen Europa, Asien und dem Nahen Osten. Im Rahmen der Liberalisierung des Güterverkehrsmarktes investiert die Regierung in den Ausbau des Schienennetzes. Bis 2030 soll das jährliche Transportvolumen auf rund 400’000 Container steigen – gegenüber 29’000 Containern im Jahr 2021.