Stadler liefert zehn weitere Züge für Stockholms Roslagsbanan

Stockholm Transport (SL) hat bei Stadler zehn zusätzliche elektrische Triebzüge im Wert von 94 Millionen Franken bestellt. Sie ergänzen die seit 2023 eingesetzten Fahrzeuge auf der Roslagsbanan, einem 65 Kilometer langen Schmalspurnetz mit 891 Millimetern Spurweite. Aufgrund dieser weltweit einzigartigen Dimension erfordert die Linie spezielle Konstruktionen, die Stadler in Bussnang entwickelt und baut.

Die neuen Züge bieten Platz für rund 300 Fahrgäste, davon 150 Sitzplätze, und sind barrierefrei mit Raum für Kinderwagen und Rollstühle. Sie ersetzen über 30 Jahre alte Fahrzeuge und sollen ab 2028 in Betrieb gehen. Die Auslieferung startet 2027. Der Vertrag enthält zudem eine Option auf 31 weitere Fahrzeuge.

Mit dem Auftrag stärkt Stadler seine Präsenz in Skandinavien. Jüngst bestellte AB Transitio 13 KISS-Doppelstockzüge, und ab 2029 sollen sieben FLIRT-Züge für den Arlanda Express eingesetzt werden. In Norwegen erhielt Stadler 2023 den Zuschlag für 17 Fernverkehrszüge mit Option auf bis zu 100 Fahrzeuge. In Finnland erweitert die VR Group ihre FLIRT-Flotte um 20 Einheiten, und in Dänemark liefert Stadler 24 Batterietriebzüge an Lokaltog.

Die massgeschneiderte Auslegung der Fahrzeuge für besondere Spurweiten oder klimatische Bedingungen gilt als Stärke von Stadler. Mit der Nachbestellung durch SL investiert die Region Stockholm in einen zuverlässigen und nachhaltigen Nahverkehr.