Weissensteintunnel: Verzögerung der Sanierung – Wiedereröffnung erst im Juni 2026

Die BLS verschiebt die Wiedereröffnung des Weissensteintunnels auf Juni 2026. Die Bauarbeiten zur Stabilisierung des Tunnels sind anspruchsvoller als erwartet. Wasserführende Gesteinsschichten erschweren die Arbeiten am Sohlgewölbe, das zur Sicherung der Tunnelstruktur im Boden eingebaut wird. Dadurch verzögern sich die Arbeiten weiter.

Bereits im Dezember 2024 hatte die BLS eine Verzögerung von mindestens drei Monaten kommuniziert und auf mögliche geologische Herausforderungen hingewiesen. Das genaue Ausmass war damals jedoch noch nicht absehbar. Nun zeigt sich, dass der erhöhte Wasserzutritt umfangreiche Massnahmen zur Ableitung und Abpumpe erforderlich macht.

Die zusätzlichen Arbeiten werden voraussichtlich Mehrkosten im tiefen einstelligen Millionenbereich verursachen. Ob diese durch Einsparungen an anderer Stelle kompensiert werden können, ist noch offen.

Ab Juni 2026 soll der Bahnverkehr zwischen Solothurn und Moutier wieder durch den Weissensteintunnel rollen. Bis dahin bleiben Ersatzbusse zwischen Moutier und Gänsbrunnen im Einsatz.

Ersatzbusse auch zwischen Solothurn und Oberdorf

Zusätzlich zur Tunnelsanierung modernisiert die BLS von 3. März bis 9. Mai 2025 die Bahninfrastruktur zwischen Solothurn und Oberdorf. Dazu gehören der Ersatz von Schienen, Schwellen und Schotter sowie die Sanierung des Bahnhofs Oberdorf. In dieser Zeit verkehren ebenfalls Ersatzbusse.