Wien: Linie 57A der Wiener Linien wird auf E-Busse umgestellt

Ab 20. April 2026 fahren auf der Linie 57A der Wiener Linien zehn batteriebetriebene Busse vom Typ Mercedes eCitaro zwischen Rudolfsheim und der Innenstadt. Sie ersetzen die bisherigen Dieselbusse. Damit haben die Wiener Linien bereits 13 ihrer rund 52 Buslinien – ein Viertel – auf emissionsfreie Antriebe umgestellt.

Die neuen Fahrzeuge von Daimler Buses sind 12 Meter lang und bieten 29 Sitz- sowie 53 Stehplätze. Eine Batterie mit 392 kWh Kapazität ermöglicht eine Reichweite von mindestens 135 km. Die Klimaanlage ist mit einer Wärmepumpenfunktion ausgerüstet.

Für den Betrieb errichteten die Wiener Linien zwei Schnellladestationen mit je 300 kW Ladeleistung an der Endhaltestelle in der Anschützgasse in Rudolfsheim-Fünfhaus. Dort werden die Busse nach jeder Runde rund 10 Minuten geladen. Über Nacht laden vier 150-kW-Stationen in der Remise Rudolfsheim die Fahrzeuge auf. Die Wartung erfolgt im E-Kompetenzzentrum in Siebenhirten. Der Kauf der E-Busse wird über das EBIN-Programm des österreichischen Bundesministeriums für Innovation, Mobilität und Infrastruktur aus EU-Mitteln gefördert.

Seit 2024 stellten die Wiener Linien die Linien 17A, 61A, 61B, 64A, 64B, 70A, 71A, 71B und 73B auf E-Busse um. Im September 2025 wurden auf den Linien 2A und 3A Elektro-Wasserstoff-Busse eingesetzt, auf der Linie 39A fahren seit Dezember 2025 Wasserstoff-Busse.

Quelle: Presseinformation Wiener Linien, 15. April 2026