Wiener Linien nehmen zehn Wasserstoffbusse auf Linie 39A in Betrieb

Die Wiener Linien informieren in einer aktuellen Medienmitteilung über die vollständige Umstellung der Buslinie 39A auf Wasserstoffantrieb. Ab 1. Dezember 2025 fahren auf der Strecke zwischen Heiligenstadt und Sievering zehn neue H2-Busse des Herstellers CaetanoBus. Grundlage ist eine konzernweite Lösung der Wiener Stadtwerke: Wien Energie produziert den benötigten Wasserstoff aus Ökostrom am Smart Campus in Simmering.

Die neuen Fahrzeuge sind zwölf Meter lang und nutzen einen 180 kW starken Elektromotor von Siemens, gespeist durch eine 70 kW Brennstoffzelle von Toyota. Fünf Dach­tanks mit zusammen 37.5 kg Wasserstoff ermöglichen eine Reichweite von über 400 km. Damit können die Busse ohne Nachtanken sowohl im Tages- wie auch im Nachtbetrieb eingesetzt werden. Die Fahrzeuge bieten Platz für 78 Fahrgäste und verfügen über drei Doppelflügeltüren, Klimatisierung sowie einen kombinierten Rollstuhl- und Kinderwagenplatz.

Der Einsatz auf der Linie 39A erfolgt nach mehrwöchigen Tests und Schulungen der Fahrer:Innen. Die topografischen Anforderungen mit Steigungen, kurzen Haltestellenabständen und hohem Fahrgastaufkommen waren ein zentrales Argument für Wasserstofffahrzeuge, da diese bei geringerem Fahrzeuggewicht Vorteile gegenüber batterieelektrischen Bussen besitzen.

Die Umstellung ist Teil der Dekarbonisierungsstrategie der Wiener Linien. Bereits mehr als 80 Prozent der Fahrgäste sind mit emissionsfreien oder elektrisch betriebenen Verkehrsmitteln unterwegs. Seit 2024 wurden zwölf Buslinien auf alternative Antriebe umgestellt. Die H2-Busse werden in der Garage Leopoldau betankt und gewartet. Die Gesamtinvestition für die zehn Fahrzeuge inklusive Instandhaltung beträgt rund 10.4 Mio. Euro und wird durch das EBIN-Programm des österreichischen Mobilitätsministeriums sowie Mittel der EU unterstützt.